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哈弗H6太古、保时捷太贵,原创美感我只服华泰圣达菲,溜背独家

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发表于 2017-8-4 09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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哈弗H6太古、保时捷太贵,原创美感我只服华泰圣达菲,溜背独家


华泰是第一个定位于国内中高端自主品牌汽车制造商,而比起自身名号,其赞助的北京国安足球队应该更为限量。此次,全新的华泰圣达菲7.18万的起售价虽然在已经低至6万起售的自主SUV中并不占优,但是这次全新带来的顶配版1.5T自动尊贵型车型却只要10.88万,这一上限价格确实极具诚意的。


                               
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对于外观的全面重新定义是小编没想到的,此次出现在广州车展上的华泰圣达菲完全推翻了2015款的造型,完全就是两部车。前脸上,超宽大的盾牌造型横条幅格栅非常霸气,大灯组与下部雾灯、日行灯全部采用了波浪条纹光带设计,而多处立体棱线的出现让车头的科技感与造型感成为了小编见过的原创性最高、颜值最高的自主SUV


                               
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此外,弧形大灯组全系采用LED光源,而高宽度的车头也让车顶上升幅度可以采用溜背式设计,让新车的视觉效果极为舒展与出色,这也都是同级别国产SUV所不具备的优势条件。


                               
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侧身设计上,正是因为低平弧度带来的溜背感,让本来与同级车型处于同一尺寸水平的华泰圣达菲顿时成为了自主品牌中的轿跑SUV领跑者;此外,高配车型还会提供双五辐式铝合金轮圈,让其在档次上与普通车型区别开来。


                               
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车尾设计则比较符合现代人需求,圆润的裙边线与锋利的后备厢分界线让其有了一点奥迪Q标SUV架势,而内收的后挡风玻璃处外轮廓也尽显原创设计美感。


                               
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内饰设计上,苹果带来的扁平化显然已经侵入到汽车制造方面,而全新圣达菲也是如此。众多直线条纹出现在了中控去部分,而运动气息兼备的硬朗风格虽然感觉有些刻板,但不盲目追求激进设计的原汁原味也算得上是国内自主品牌的清流。但需要说明的是,7万起售的低配版并没有提供中控屏幕却是其竞争力的一点不足。


                               
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动力部分,新车搭载了1.8T涡轮增压汽油发动机,最大功率为118Kw,峰值扭矩达215Nm,很难想象,这样一款只要7.18万的SUV最高时速可达170公里/小时,而综合油耗7.4L的表现也让其能够算得上是居家出行的上佳之选,而其性能的发挥在实际驾驶中也是同样不俗。此外,2.0T柴油发动机也将出现在新发车型当中。

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