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楼主: gzh.122

请教各位懂车的人士

 火.. [复制链接]
 楼主| 发表于 2015-12-7 21:36 | 显示全部楼层
088小市民 发表于 2015-12-7 09:07
现代全新途胜,真的不错,千万不要买国产车,必竟也出了十几万呀。

确实是这样,其实本想支持国产的,不过别人都说国产的大毛病没有,小毛病不断,还有日系的坚决不买,咱也爱次国{:1_12:}
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发表于 2015-12-8 10:30 | 显示全部楼层
买车主要买省心,国产车也未必不可买,买日系车也未必不爱国!在全球采购的今天,没有哪家车企能独善其身。就是国产长城,一只以来也是用的三菱发动机。
买车要看该车生产平台是否成熟,切忌追求新奇,到临了做了小白鼠。
按楼主要求,荣威W5油耗偏高,15W的最低配性价比不高,平台倒是成熟SUV平台。推荐东风日产自主品牌启程T70,油耗平台各方面都不错,唯一缺点全系不配ESP。如不经常跑高速或冰雪路面可以忽略之。还有就是奔腾X80,老马六底盘平台,虽然老旧,但技术成熟,油耗亦可接受!
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发表于 2015-12-9 12:46 来自手机 | 显示全部楼层
三菱帕杰罗劲畅,低配手动,16万出头
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发表于 2015-12-9 14:48 | 显示全部楼层
怎么选择呢,首先是预算,在一定程度上也就是同等级别,suv普遍比轿车贵。其次就是用途,如果经常出远门那就要求更注重舒适性,毕竟长时间驾车与坐车会疲劳,如果路途比较坑洼就会选择通过性能,当然家用会选择空间上会大,周末家庭短途旅行上,就更多选择suv.再次就是安全行,都说suv会比轿车安全,假如撞车了会比较占优势,这仅仅是在一定程度上。suv的操控性不如轿车,车身较高转弯不如轿车,但是就视野来说suv更广,这点能增强安全性。希望能帮你选择好你需要的车型。
十几万的四驱车全都是一些不大知名的车厂出的,象什么中兴、长城、陆风等等,而稍有点知名度的象圣达菲、途胜、欧兰德、帕拉丁等等的四驱车基本都要二十万去了,再看看轿车,十几万都可以买大厂的所谓中级车了,如果换你,在十几万的无名SUV和大厂中级轿车之间如何选择??
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发表于 2015-12-10 08:13 | 显示全部楼层
买车和爱国没有直接关系,你打听一下,估计你身边有很多朋友是开车,据我的了解,抛开爱国情节,日系比德系还要稳定,耐操!实在喜欢suv,尽量买合资的,广汽三菱,新出来的http://www.gmmc.com.cn/
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发表于 2015-12-10 08:15 | 显示全部楼层
本文是转载来
ix35本来就是金玉其外败絮其中的货,你老公不懂车,拆车坊老早就有过测评,拆开来看惨不忍睹,是拆车坊所有拆过的车里最垃圾的一款,一般相对来说,棒子车除了样子好看,做工用料质量技术操控都稀疏平常,质量和技术不如日本车,配件做工用料不如欧美车扎实,买棒子车不如买国车,日系和欧美系则各有特长,日系相对稳定性好用料节省,欧美系相对做工用料扎实操控性好些,一般来说韩系里面起亚比现代稍微好点,日系里面铃木和马自达和斯巴鲁相比较丰田本田日产用料要厚道些,但做工比它们粗糙些,丰田比本田和日产稍微好一点点,没有特别奇葩的车型,还算比较中庸,没有特别短板的地方,但也没特别出彩的,欧美系一般来说,大众系比较中庸,以前的大众质量很稳定做工扎实,但后来随着国产化和外包,加上店大欺客,摆明想要坑国人,现在看起来是性价比很低,大众只有一款车,高尔夫还是很好的,值得推荐,加大号高尔夫途安也不错,其他就算了,法系和意系有点小众,不太符合国人胃口,其实是操控性能还是很好的,真正懂车的人都知道,性能好车出自阿尔卑斯山周围,据说小毛病多些,但其实小概率问题,倒是美系的福特车的小毛病确实是多了些,操控性能好却不省心
说到底,还得具体车型具体分析,没有十全十美的车,看你需要什么和能容忍什么了,买车之前一定要想清楚,了解各个车的优缺点,取得一个平衡,能简单处理就可以解决的就不算啥大毛病,只要不是反复修不好或者设计上的缺陷,像断轴之类的那就很可能是设计缺陷或者用料实在太差了
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